Viyana’nın en büyük altyapı yatırımı olan U2xU5 metro projesi, şehir bütçesindeki tasarruf önlemlerinden etkileniyor. U5 hattının Karlsplatz–Frankhplatz arasındaki açılışı dört yıl ertelenirken hattın 2030’da hizmete girmesi planlanıyor. Belediye yönetimi, bunun bir bütçe düzenlemesi olduğunu savunurken, FPÖ ve ÖVP bu durumu “gizli bir inşaat durdurması” olarak nitelendirdi.
Açıklamalara göre projenin şantiyelerinde çalışmalar durmayacak. Hattın Matzleinsdorfer Platz’a kadar olan kısmı 2030’a kadar tamamlanacak. İkinci etabın Hernals hattı başlangıcı 2028’e, Wienerberg hattının başlangıcı 2030’a ertelendi.
U5 Frankhplatz istasyonunun inşaatı gelecek yıl tamamlanmasını beklenirken, hattın işletmeye alınması 2030 yılına bırakıldı. Bu ertelemenin şehir bütçesine yaklaşık 20 milyon Euro tasarruf sağlayacağı belirtildi.
Muhalefet tepki gösterdi
FPÖ Viyana İl Başkanı Dominik Nepp ve FPÖ Şehir Hizmetleri Sözcüsü Klemens Resch, zamanlamadaki değişikliklerin aslında “örtülü bir inşaat durdurması” olduğunu iddia etti. U2xU5 projesini “İkinci Cumhuriyet’in en büyük inşaat skandalı” olarak niteleyen FPÖ, Hernals istasyonunun hiç yapılmamasından endişe ettiklerini belirtti.
Proje devam ediyor
Viyana’da Ulaşım’dan sorumlu belediye üyesi Ulli Sima (SPÖ), projenin 2030’ların ortasında tamamlanacağını, ikinci etapta maliyetlerin dengelenmesi sayesinde şehir bütçesinin rahatlayacağını söyledi.
